Produktbeschreibung
EBC Doppel-H gesinterte Bremsbeläge hinten für BMW
Die meisten Motorräder werden ab Werk mit Sinterbremsbelägen ausgeliefert. Sinterbeläge bestehen fast vollständig aus Metall und werden unter Einsatz von Hitze und Druck verschmolzen. Das Ergebnis ist ein widerstandsfähiges und poröses Material, das unter allen Wetterbedingungen eine gleichmäßige Bremsleistung bietet.
Sinterbremsbeläge bieten aufgrund ihrer hohen Reibung einen viel stärkeren Anfangsbiss als organische Beläge und halten dank ihrer fast vollständig aus Metall bestehenden Konstruktion viel länger.
Sinterbremsbeläge bieten unabhängig von der Temperatur eine gleichbleibende Bremsleistung und sind damit eine gute Wahl für jede Art von Motorrad oder Fahrstil, auch für den Einsatz auf der Rennstrecke.
- Alle Bremsbeläge werden in Sätzen von 2 Bremsbelägen geliefert.
- ECE R90 und TUV geprüft und zugelassen
Was ist der Unterschied zwischen gesinterten und organischen Bremsbelägen?
Organische Bremsbeläge
-
Vorteile:
- Bietet eine berechenbare Bremsleistung.
- Verleiht ein progressiveres Bremsgefühl.
- Erzeugt weniger Lärm.
- Schont die Bremsscheiben durch weichere Materialien wie Aramid.
- Günstig im Preis.
- Hervorragende Wahl für gelegentliches Cruisen.
-
Nachteile:
- Es dauert länger, bis der Reifen bei Nässe greift.
- Neigt zum "Verglasen", wenn es hohen Temperaturen ausgesetzt ist.
- Hat eine kürzere Lebensdauer als gesinterte Beläge.
- Erzeugt mehr Bremsstaub.
Sinter-Bremsbeläge
-
Vorteile:
- Hält länger als organische Varianten.
- Hervorragende Hitzebeständigkeit.
- Schnelles Ansprechen sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit.
- Hervorragende Bremsleistung.
- Ideal für aggressive Fahrstile und Allwettersituationen.
-
Nachteile:
- Metallpartikel in den Belägen können den Verschleiß der Bremsscheiben beschleunigen.
- Nicht geeignet für ältere Bremsscheibenmodelle, es sei denn, sie sind für Sinterbeläge zertifiziert, um einen übermäßigen Verschleiß der Bremsscheibe zu vermeiden.
Variant: C 400 GT / X 18-20
SKU: A679-8013084
MPN: FA213HH
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Variant: F 650 / CS / GS / ST / Scarver 93-12
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Variant: F 700 GS 13-18
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MPN: FA213HH
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Variant: F 750 GS 16-21
SKU: A679-8013084
MPN: FA213HH
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Variant: F 800 GS / GT / R / S / ST 06-20
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Variant: F 850 GS 17-21
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Variant: F 900 R / XR 2020
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Variant: G 650 GS / Sertao / Xchallenge / Xcountry / Xmoto 09-15
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Variant: HP2 Enduro / Megamoto / Sport 05-11
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Variant: HP4 / Carbon 13-14
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Variant: HP4 Race 19-20
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Variant: K1 88-93
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Variant: K100 /2 / LT / RS / RT 83-92
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Variant: K1000 82-88
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Variant: K1100 LT / RS 89-96
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Variant: K1200 GT K41 03-06
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Variant: K1200 GT K44 06-08
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Variant: K1200 LT 97-09
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Variant: K1200 RS 96-04
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Variant: K1200 S K40 05-08
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Variant: K1300 GT / SE 09-11
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Variant: K1300 R 09-15
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Variant: K1300 S / Sport 09-15
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Variant: K1300 S HP 2012
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Variant: K1600 B Grand America / Bagger 17-20
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Variant: K1600 GT / GTL 11-20
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Variant: K75 RT / S 85-96
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Variant: M 1000 RR M Sport 2021
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Variant: R 1250 GS / R / RS / RT 19-22
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Variant: R 18 / B / Classic / Transcontinental (1802cc) 20-21
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Variant: R Nine T / Cafe Racer / Pure / Scrambler / Urban GS 14-21
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Variant: R100 RS / RT 80-84
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Variant: R1100 GS / R / RT / S (note) 93-06
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Variant: R1100 RS 92-01
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Variant: R1150 GS / R / RS / RT 98-06
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Variant: R1200 C / Classic / Independent / Montauk 96-04
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Variant: R1200 CL 02-04
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Variant: R1200 GS / Rallye 02-11
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Variant: R1200 GS 13-18
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Variant: R1200 GS Adventure / Triple Black 05-13
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Variant: R1200 GS Adventure 14-18
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Variant: R1200 Independent 00-02
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Variant: R1200 R / RT / RS / Sport 14-18
SKU: A976-818381
MPN: FA209/2HH
DPN: 915976
Variant: R1200 R / RT / S / ST / SE 03-13
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Variant: R1200 R Classic 11-13
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Variant: R850 C / GS 96-00
SKU: A728-8013133
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DPN: 8110728
Variant: R850 R / RT 94-06
SKU: A728-8013133
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DPN: 8110728
Variant: S 1000 R / RR 10-21
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MPN: FA213HH
DPN: 8110679
Variant: S 1000 RR HP4 Race 17-18
SKU: A638-853043
MPN: FA730HH
DPN: 950638
Variant: S 1000 XR 15-20
SKU: A728-8013133
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DPN: 8110728
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