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Le Pera Motorradsitze für echte Harley-Fahrer
Le Pera baut seit Anfang der siebziger Jahre Motorradsitze in den USA. Familiengeführt, geschäftsorientiert und bekannt für tolle Polstermöbel und klare Linien. Die Idee ist einfach. Machen Sie ein Harley Davidson Sitz Das sieht gut aus, passt genau und hält lange. Wenn sich Ihre Lagersitze erledigt fühlen, a Le Pera Swap ist eines der schnellsten Upgrades, die Sie durchführen können.
Was sie herstellen und wie es hilft
Jeder Le Pera Ein Motorradsitz beginnt mit einer starken Basis, stützendem Schaumstoff und strapazierfähigen Vinyl- oder Lederbezügen. Die Stichoptionen reichen von glatt bis rautenförmig oder plissiert, sodass Sie sie an das Fahrrad anpassen können. Sie können eine Solo-Konfiguration durchführen, einen Beifahrersitz hinzufügen oder ein Soziuspolster anschrauben, wenn Sie zu zweit sitzen möchten. Die Formen sorgen dafür, dass Sie beim Gasgeben und auf der Bremse stabil bleiben, sodass Sie nicht herumrutschen oder kämpfen müssen, um an Ort und Stelle zu bleiben.
Beliebt Le Pera Stile, nach denen Fahrer suchen
Nackte Knochen Sitzt tief und eng für einen minimalistischen Look. Es lässt das Profil fallen, ohne dass die Fahrt zur Bestrafung wird. Silhouette hat eine geformte Strömung, die dem Tank und dem Kotflügel folgt, mit etwas mehr Schaum als Bare Bones, gut für den täglichen Gebrauch. Kickflip Fügt einen höheren hinteren Abschnitt hinzu, der bei intensiver Fahrt eine spürbare Rückenunterstützung bietet. Schurke sorgt für eine individuelle Haltung mit einer tiefen Tasche vorne und einem erhöhten Schwanz. Alle davon sind direkt passend Harley Davidson Sitzauswahl mit passenden Soziusoptionen oder Soziuspolstern für viele Modelle verfügbar.
Passt zu der Harley-Reihe, die Sie tatsächlich fahren
Le Pera deckt die wichtigsten Harley-Familien ab, sodass Sie einen Sitz wählen können, der zu Ihrem Rahmen und Ihrem Fahrstil passt. Sportster-Fahrer wählen oft Bare Bones für ein anspruchsvolles City-Setup oder Kickflip für mehr Kontrolle. Dyna-Fahrer bevorzugen Kickflip oder Silhouette für Wochenendmeilen und Canyon-Läufe. Softail Builds sehen mit Silhouette oder Villain sauber aus, je nachdem, wie aggressiv der Schwanz sein soll. Touring Die Modelle bieten den Komfort, den sich viele für lange Tage wünschen, mit Solo- und Zweisitzer-Layouts sowie einer Auswahl an Soziuspolstern für die Passagiere.
Details aus der realen Welt, die wichtig sind
Die Kanten sind zum Schutz der Farbe bearbeitet. Sitzschalen sind so geformt, dass sie richtig passen. Die Schaumstoffdichte gleicht Halt und Vibrationskontrolle aus, sodass Sie länger ohne Hotspots fahren können. Up-Front-Versionen bei ausgewählten Modellen bringen den Fahrer näher an den Lenker, was kleineren Fahrern oder allen, die mehr Kontrolle wünschen, zugute kommt. Die meisten Sitze bestehen aus hochwertigem Vinyl, das Witterungseinflüssen standhält und sich schnell reinigen lässt. Wenn Sie mit der Zeit das Gefühl eines „eingelaufenen“ Gefühls haben möchten, gibt es auch Lederoptionen.
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