Beschreibung
Tank Cure Epoxid-Tankversiegelung / Tankbeschichtung
Tank Aushärtung ist eine Innenbeschichtung / Versiegelung auf Epoxidbasis für Stahlgas Behälters. Großartig, um verrostetes Gas zu reparieren Tanks, auch mit kleinen Leckagen am Boden, sowie zur Beschichtung neuer Tanks. Es ergibt eine robuste Beschichtung, die jahrelang hält und auch gegen Kraftstoff mit bis zu 10 % Ethanol beständig ist.
Für einen kompletten Satz für nicht beschichtete Stahltanks wählen Sie die folgenden Komponenten:
- Epoxidbeschichtung (erhältlich in 450g oder 650g)
- Stahltank-Reiniger
- Rostentferner
Leitlinien:
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Wie zu verwenden Tank Cure Versiegelung in 3 Schritten
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1. Tank Cure Tankreiniger
Das Innere des Benzintanks sollte zunächst gut gereinigt werden mit Tank Cure Reiniger. Gießen Sie den Reiniger in den Tank und schütteln Sie den Tank regelmäßig über einen Zeitraum von 1-3 Stunden, wenn Ihr Tank sehr schmutzig ist, lassen Sie den Tank Cure Reiniger über Nacht einwirken lassen. Spülen Sie den Tank anschließend gut mit Wasser aus und lassen Sie ihn vollständig trocknen.
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2. Tank Cure Rostentferner
Verwenden Sie immer Tank Cure Rostentferner, auch wenn kein Rost vorhanden ist. Dieser entfernt nicht nur den Rost, sondern ätzt auch die Oberfläche an, so dass die Versiegelung gut haftet. Der Rostentferner wirkt am besten bei Temperaturen über 25˚C.
Wenn Ihr Tank stark verrostet ist, empfehlen wir, Schrauben oder Muttern mit dem Rostentferner in den Tank einzubringen, damit der Rost richtig gelockert und entfernt werden kann.
Gießen Sie den Rostentferner in Ihren Tank und schütteln Sie ihn regelmäßig, nachdem Sie den Rostentferner hinzugefügt haben. Lassen Sie nicht die Tank Cure Rostentferner nicht zu lange im Tank lassen. Überprüfen Sie den Tank regelmäßig, um sicherzustellen, dass der gesamte Rost entfernt wurde; wenn der Rost verschwunden ist, gießen Sie den Rostentferner aus. Spülen Sie den Tank unmittelbar danach gut mit Wasser aus und trocknen Sie ihn gründlich ab, um neue Rostbildung zu verhindern. Eine Heißluftpistole oder ein Fön ist ein nützliches Hilfsmittel, um den Tank vollständig zu trocknen.
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3. Tank Cure Dichtungsmittel
Vorbereitung:
Vergewissern Sie sich zunächst, dass der Tank völlig trocken ist, es darf keine Feuchtigkeit im Tank vorhanden sein.
Entfernen Sie den/die Zapfhahn(e) und verschließen Sie alle Öffnungen mit Ausnahme des Einfülldeckels, aber stellen Sie sicher, dass Sie einen Ersatz für den Einfülldeckel zur Hand haben, um diese Öffnung später zu verschließen. Gewindebohrungen können mit einer Schraube verschlossen werden, so dass das Innengewinde des Hahns nicht von der Dichtungsmasse bedeckt wird. Es wird empfohlen, die Außenseite des Tanks mit einer Plastikfolie oder einer Tüte zu umwickeln, um ein Verschütten auf dem Tank zu vermeiden. Lassen Sie einfach eine Öffnung am Einfülldeckel frei, die mit Klebeband verschlossen werden kann. Vor dem Auftragen der Dichtungsmasse sollte der Tank von innen vollständig trocken sein.
Auftragen:
Stellen Sie sicher, dass die Beschichtung und der Tank, in dem sie aufgetragen wird, eine Temperatur von mindestens 20˚C haben, damit sich die Beschichtung gut verteilen kann. Manchmal kann es ratsam sein, den Tank mit einem Haartrockner leicht zu erwärmen, um einen besseren Verlauf zu ermöglichen.
Mischen Sie die beiden Teile von Tank Cure Epoxidbeschichtung, gießen Sie sie in den Tank und schließen Sie die Einfüllöffnung. Drehen Sie den Tank langsam in alle Richtungen, damit sich die Beschichtung gleichmäßig auf dem gesamten Innenraum verteilt. Führen Sie dies 10 bis 20 Minuten lang durch, bis der Innenraum vollständig bedeckt ist, und lassen Sie dann die restliche Flüssigkeit durch die Einfüllöffnung ab.
Entfernen Sie nun die Dichtungen an der Einfüllöffnung des Kraftstoffhahns und prüfen Sie die Gewindebohrungen, reinigen Sie diese ggf. mit Aceton oder Verdünner. Entfernen Sie die Plastikfolie/den Plastikbeutel und überprüfen Sie, dass sich keine Spritzer auf der Außenseite des Tanks befinden; falls doch, sollten diese sofort entfernt werden. Lassen Sie den Tank nach der Behandlung offen. Der Tank kann nach 7 Tagen Aushärtung bei 20˚C (Raumtemperatur) wieder verwendet werden.
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Praktische Hinweise
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Für Aluminium Behälters verwenden Tank Heilung Aluminium Behälter Reiniger, dann Tank Aushärten Aluminium Tank Grundierung und schließlich auftragen Tank Aushärten Epoxid-Beschichtung.
Tank Cure Aluminium Tank Primer wird aus 100 Teilen Primer und 15 Teilen Härter gemischt. Bereit für Tank Cure Epoxy nach 16h bei 20C. Ansonsten in den gleichen Räumlichkeiten wie die Epoxidharzbeschichtung verwenden. Optionaler Verdünner verfügbar. -
Tankdie eine neue Innenbeschichtung benötigen, weil die alte Beschichtung das Ende ihrer Lebensdauer erreicht hat, müssen zunächst mit Epoxy Remover gereinigt werden.
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Lesen Sie die Tank Cure Anweisungen sorgfältig durch und vergewissern Sie sich, dass Sie sie vor der Anwendung vollständig verstanden haben. Sie verwenden Chemikalien, die bei falscher Anwendung schädlich sind. Wenn Sie Fragen zur Verwendung von Tank Cure, haben, wenden Sie sich bitte an unseren Support.
- Es dauert 7 Tage nach der Behandlung, bevor Sie den Tank wieder benutzen können. Tank Cure Epoxidbeschichtung vollständig aushärten muss. Wenn Sie den Tank verwenden, bevor er vollständig ausgehärtet ist, kann die Beschichtung versagen.
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Siehe vollständige Anleitung für die Tankhärtung hier.
Hinweis: Nicht zur Verwendung mit Kunststoff, Glasfaser oder anderen Verbundwerkstoffen geeignet Tankwegen der chemischen Reaktion.
Tank Cure funktioniert NICHT, wenn es auf einen rostigen/unreinen Tank aufgetragen wird. Reinigen Sie Ihren Tank vorsichtshalber und tragen Sie die Beschichtung gemäß den mitgelieferten Anweisungen auf. Customhoj übernimmt keine Verantwortung für die unsachgemäße Verwendung von Tank Cure.
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Tank Cure Epoxy Tank Sealer / Coating
Det var bra för att få bort gammal tank tätningen
Snabb och korrekt
Tank Cure Epoxy Tank Sealer / Coating
Fungerade bra på MZ rt125an så nu ska Puch TL 150 tanken tätas med samma produkt.